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马特恩说,中国对于汉堡港的重要性不言而喻:在这里装卸的海运集装箱中,有三分之一来自或者运往中国;同时,每周还有超过230列中欧班列往返于汉堡和中国的20多个城市之间。特别值得一提的是,今年9月,上海至汉堡间的中欧班列“上海号”开通。10月,来自欧洲多国的展品搭乘着中欧班列,从汉堡前往进博会。

汉堡港营销协会联合董事兼首席执行官 马特恩:往返汉堡与上海的中欧班列,对我们来说意义非常重大,因为汉堡与上海是友好城市、友好港口,我们非常看重上海。而且上海是“海上丝绸之路”的关键节点,铁路网络也四通八达。所以汉堡非常愿意继续与上海齐心协力,共同挖掘、不断深化双边合作的无限潜力。

总台记者 阮佳闻:此次开往第四届进博会的“上海号”是积极拓展中欧班列返程货源的有益尝试,为未来中欧班列继续实现高质量的可持续发展、中欧之间开展更加密切的经贸合作奠定了坚实基础。

打破发展“瓶颈” 糖果厂焕发青春

俄罗斯的巧克力远近闻名。但是由于俄罗斯的饱和,很多糖果厂的销售遇到瓶颈。随着近年来进博会的举行,中国一跃成为俄罗斯第二大巧克力和巧克力糖果进口国。在第四届中国国际进口博览会开幕前夕,跟随总台记者探访俄罗斯联合糖果集团旗下的一家工厂,看看进博会给这家带来的变化↓↓↓

莫斯科“红色十月”糖果厂是俄罗斯联合糖果集团旗下的一家糖果企业。从2018年中国举办届进博会开始,他们的产品就成为俄罗斯糖果产品进军中国市场的主力军。该厂生产的“阿廖卡”巧克力是他们的主打品牌。


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